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内容来源：丹顿SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

泰兴网站自然优化排名

好消息！盐泰锡常宜高铁获批啦，时速达350km/h，泰兴、盐城能直达苏南了。国家发改委批复江苏沿江城市群城际铁路建设规划（2019 - 2025年）。这规划要构建多个交通圈，基本覆盖20万人口以上城市。盐泰锡常宜城际铁路是近期8个建设项目之一。近期还规划建设南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目，省内总里程约980公里。江苏段投资约2180亿元，安徽段约137亿元，资金来源也明确了。发改委还提出要求，要严控债务增量，落实资金。同时要研究相关政策，推进土地开发。批复也强调要加强交通网衔接，优化换乘方案，方便大家出行。 #动态连更挑战#

小县城短视频创业的那些事儿 𐟎슣## 创业的初衷 𐟚€ 当初，我作为一个拥有几十万粉丝的野路子博主，决定裸辞，回到江苏的小县城，开始了自媒体创业的旅程。说实话，不想再做社畜了，想在自己熟悉的地方打拼出一片天地。计划赶不上变化 𐟏⊊原本计划在县城里找个小办公室，结果因为业务需要，我们不得不搬到了泰兴旁边的高港。虽然地方大了点，但租金也水涨船高，不过没关系，只要方向对了，啥都不是问题。初定方向 𐟎一开始，我们打算做音乐推广，简单来说，就是在短视频平台上宣传那些热门歌曲。除此之外，我们还计划提供传统代运营、本地生活服务和体系内账号孵化等服务。理想很丰满，现实却很骨感。现实的残酷 𐟘“ 短视频内容运营竞争激烈，内卷严重，而且小县城里愿意尝试短视频拓客的老板也不多。这让我们意识到，必须调整策略。策略调整 𐟛 ️ 我们决定优化账号的视频质量，调整服务和价位，同时拓展其他变现模式。虽然有些迷茫，但我们相信，只要团队齐心协力，未来总会找到出路的。未来的展望 𐟌Ÿ 虽然现在有些迷茫，但我们的内容做得不错，团队也很给力。所以，我们决定给团队留一定的试错时间，未来充满了变数，但我们也充满了期待。

江苏泰兴举办防范金融风险暨优化营商环境宣讲活动

上海静安东斯文里将成新地标 𐟏›️ 位于上海静安区的东斯文里，一片保存完好的广式石库门建筑群，即将迎来全新的城市更新。这片区域始建于上世纪初，历经百年风雨，依旧保留着比新天地更为完整的石库门建筑群。 𐟓… 4月27日，《静安区石门二路—01更新单元规划实施方案》正式结束公示，标志着东斯文里即将开启全新的城市更新篇章。 𐟓 东斯文里位于静安苏河湾功能区的最南端，紧邻上海自然博物馆、静安雕塑公园和公共艺术馆，以及一系列红色文化纪念地。向南延伸至世界级商务商业集聚区——南京西路功能区。 𐟌𓠦›𔦖𐥍•元的范围包括乌镇路—苏州河—成都北路—北京西路—泰兴路—恒通路围合区域，总用地面积达90.05公顷。规划旨在将东斯文里打造成为苏州河沿岸重要的高端金融枢纽地、艺术文创集聚区、城市文化标志区和多元活力展示区。 𐟌Ÿ 规划明确提出，要在保护整体历史风貌肌理格局的前提下，引入石库门风貌酒店、创意办公、合院办公、艺术街坊等元素，重现往日的活力。 𐟌🠦–練‡绿谷是该区域的亮点，它将历史里弄与当代高层建筑相结合，连接静安雕塑公园与滨水景观，形成独特的公共空间。 𐟚𖢀♂️ 规划还提出，通过立体城市交通系统打造便捷美观的步行联系，突破苏州河和南北高架的空间阻隔，如打造跨河步行桥，优化高架桥下空间，构造慢行系统，与自然博物馆、静安雕塑公园等文化设施相呼应。 𐟌𘠦›𔦖𐥍•元内的一处蝴蝶湾公园，设计师在保留场地内现存历史建筑的基础上，将原本封闭的河道驳岸更新为开放式的滨水绿色空间，结合苏州河两岸一体化的弹性堤岸设计，形成连续、开放的滨水公共景观空间廊道。

泰州美食探秘：泰兴中庄醉蟹的传奇故事泰州，这片充满生机的土地，不仅以“中国银杏第一镇”闻名，还孕育了一道享誉全国的中华名菜——泰兴中庄醉蟹。𐟦€ 早在宋朝时期，兴化地区就已经开始用白酒浸泡河蟹，这一习俗逐渐演变为制作醉蟹的传统。而中庄醉蟹，因其独特的制作工艺和美味的口感，逐渐声名远扬。𐟍𖊊那么，这道看似平凡的小海鲜是如何成为中华名菜的呢？首先，选用当地顶级淡水蟹是关键。经过二十一道繁琐且精细的工序，每一道都极为讲究。比如，在浸养环节中，蜂蜜、白糖、食盐、黄酒等调味料被巧妙地放入其中进行腌制。在去除绒毛的过程中，用小刀小心翼翼地剔除掉螃蟹腹部的硬壳和绒毛，这样品尝起来才会更为美味。𐟔ꊊ此外，特制的秘方和名贵的中药材也被用于封缸浸泡。大约一个月后，一瓶散发着独特风味的中庄醉蟹就新鲜出炉了。𐟌🊊当您轻轻打开坛子，一股浓烈馥郁的酒香扑鼻而来。一只只生龙活虎的螃蟹被软糯的糯米浆紧紧包裹着，晶莹剔透，诱人至极。剥开蟹壳，满满的蟹膏和丰腴的蟹脂，一经入口，鲜香四溢，让人陶醉其中。𐟍š 中庄醉蟹能够在全国声名远扬，背后还有一段有趣的故事。昔日，渔民们依靠捕捞螃蟹维持生计，但由于鲜活的螃蟹难以长久保存，常常只能低价出售。他们灵机一动，想出了一个妙招，把螃蟹用白酒、调料等密封起来，没想到竟意外地收获了这样一种新奇的美食，而且在市场上大受欢迎。𐟐Ÿ 从明初到明末的两百多年间，中庄醉蟹的传人不断优化制作工艺和配料秘方，使得醉蟹的味道鲜美绝伦，成为了维扬菜系中不可或缺的一道冷盘佳肴。到了清代康熙、雍正、乾隆年间，中堡庄吸引了一批声名赫赫的文人学者，“扬州八怪”之一的边寿民、李鳝、郑板桥等在这里交流切磋技艺，同时品尝中堡的特产——中庄醉蟹。正因如此，中庄醉蟹的美名得以广泛传播，甚至成为了贡品。𐟓œ 如今，中庄醉蟹不仅是泰州的一道特色美食，更是文化与美食的完美结合。每一口都能感受到历史的沉淀和匠人的心血。𐟍𝯸

#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴#日前，江苏省泰兴市委编办考察团赴甘井子区交流学习，甘井子区委编办相关领导及科室人员参加座谈。亮出甘井子区名片，营造良好宣传氛围。甘井子区委编办向泰兴市委编办介绍了区情概况及招商引资情况，全面展示甘井子区资源富集、生态优美、产业兴旺、基础厚实、开放包容的良好形象，使大家进一步了解甘井子区的综合发展情况和经济发展潜力，营造了浓厚的宣传氛围。交流机构改革经验，互相学习传经送宝。座谈会上，双方结合本地实际情况就深化事业单位优化调整分享经验，针对街道履职事项清单、街道人员编制统筹管理、教师编制、事业单位法人登记等内容进行深入研讨，并就工作推进过程中需要破解的难题与制约因素进行了充分讨论，泰兴市委编办也介绍了苏州、无锡、常州等地区的先进做法，拓宽了眼界，为进一步打开工作思路蓄势赋能。走进行政服务大厅，体验优质营商环境。经验交流走出办公室，带领泰兴市委编办同志参观我区行政服务大厅各个窗口，详细了解了“一窗通办”“一网通办”等软硬件配备相关情况，考察团通过讲解员的介绍对政务大厅的智能服务、功能分区有了充分的体验和肯定。进一步展现城区在智慧城市建设中的特色和成就，践行人人都是营商环境的理念，助力城区高质量发展。

长三角城市群明年将开工4条高铁，沪杭再建新高铁，南京高铁进机场十四五时期是我国高铁建设的高峰期，全国规划新开工建设高速铁路数千公里，其中国家干线高铁建设进入最后的冲刺阶段，城际铁路占比也大大提升。但是，这几年部分高铁推进速度不及预期，一些拟建并没有实现如期开工。而2025年则是十四五计划的最后一年，为了完成十四五时期的战略任务，我国会出现高铁密集开工的现象，而长三角城市群则计划2025年开工建设4条高铁，下面我们来看看具体的情况。开工建设常州至泰州城际铁路常泰铁路是规划的京沪（杭）高铁辅助通道的重要组成部分，设计时速为250公里，新建正线长度约78公里，投资额172亿元（不包括跨江公铁大桥）。常泰铁路将由盐泰锡常宜铁路的泰兴东站引出，沿线设新港站和常州南站，最终通过寨桥线路所引入盐泰锡常宜铁路，然后在宜兴接入宁杭高铁，利用宁杭高铁的宜兴至杭州段到杭州。目前，常泰铁路已经通过国铁集团的可研评审，计划2025年开工建设。开工建设南路至宣城高铁南京至宣城高铁连通江苏和安徽两省，是南京都市圈城际铁路网的组成部分，未来将与宣城至黄山高铁、昌景黄高铁连通，将形成南京经过南昌至广州、深圳的高铁通道。南京至宣城高铁设计时速350公里，全长约171公里，其中安徽段约43公里；总投资额约300亿元，其中安徽段约76亿元。南京至宣城高铁将由南京北站引出，经过南京站，沿线还将设紫金山东站、禄口机场站、溧水西站、高淳站、宣州站和宣城站。而南京至宣城高铁是南京继扬马城际铁路之后第二条进机场的高铁站，将助南京禄口机场打造空铁联运枢纽。目前，南京至宣城高铁可研鉴修已经通过国铁集团审查，等待可研批复，计划2025年开工建设。开工建设沿海高铁温州至福州段沿海高铁是在沿海铁路之后，沿海通道的又一条干线铁路，将连通沿海地区众多重要的经济城市，对于加强沿海城市交流合作，促进沿海地区经济发展具有重要的战略意义。而长三角地区则是沿海高铁途经的重要路段之一，经过的距离长、城市多，因此被分为多个路段进行建设。根据长三角城市群和浙江省的铁路建设规划，2025年将开工建设沿江高铁温州至福州段。温州至福州高铁全长约284公里，设计时速350公里，投资额约633亿元。温福高铁沿线将由温州东站引出，沿线设瑞安东站、平阳站、苍南站、福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站、罗源站、连江站和福州南站等高铁。温福高铁已通过预可研评审，可研工作也已经展开，计划明年开工建设。温福高铁的建设，将连通浙江和福建两省，对促进长三角城市群和粤闽浙沿海城市群之间的经济协调发展具有重要的战略意义。开工建设沪乍杭高铁（上海至杭州高铁）沪乍杭高铁是继沪杭城际铁路之后的又一条连通上海和杭州的高速铁路，同时沪乍杭高铁还是沿海高铁的重要组成部分，具有重要的战略意义。沪乍杭高铁将主要负责长途客运，建成通车后既有的沪杭城际铁路将回归城际功能，加快推动杭州与上海的同城化发展。沪乍杭高铁设计时速350公里，全长约192公里，总投资约671亿。沪乍杭高铁将由上海东站引出，沿线设浦东站、奉贤站、金山站、海盐站、平湖站、嘉兴站、桐乡站、临平站、余杭站，最终接入杭州西站。目前，沪乍杭高铁预可研报告已于去年报送国铁集团待审查，但线路走向尚未稳定，正在作进一步的优化；而可研相关工作已同步展开，计划2025年正式开工建设。

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