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关于网站优化意见新上映_网站seo最新优化方法(2024年12月抢先看)

内容来源：丹顿SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

关于网站优化意见

[开心]做网站一定要做的两件事——用户反馈与内容更新首先，我们来谈谈用户反馈。在网站建设过程中，用户反馈是衡量网站质量和成功与否的关键因素之一。通过收集用户的意见和建议，可以帮助我们更好地了解用户需求，优化网站设计和功能，提升用户体验。因此，在做网站时，一定要重视用户反馈。具体来说，可以从以下几个方面着手： 1. 增加用户反馈渠道：为了让用户方便地提供反馈，我们需要在网站上设置多种反馈途径，如在线表单、电子邮件、电话等。同时，还可以通过社交媒体、论坛等平台，鼓励用户分享他们的使用体验和建议。 2. 及时回应用户反馈：当收到用户反馈后，要尽快给予回应，让用户感受到我们的关注和重视。对于用户提出的问题和建议，要认真分析、研究和改进，以提升网站的服务质量。 3. 定期总结用户反馈：为了更系统地了解用户需求，可以定期对用户反馈进行总结和分析，找出问题的共性和规律，为网站的持续优化提供有力支持。其次，我们来谈谈内容更新。一个高质量的网站离不开丰富、有价值的内容。在做网站时，我们需要定期更新网站内容，以吸引和留住用户。以下是关于内容更新的一些建议： 1. 确保内容的原创性和价值：在更新网站内容时，要注重内容的原创性，避免抄袭和重复。同时，要保证内容具有一定的价值，能够为用户提供实用的信息和帮助。 2. 定期发布新内容：为了保持网站的活跃度，需要定期发布新的内容。可以根据网站的主题和目标受众，制定合适的内容发布计划，如每周一篇、每月一篇等。 3. 多样化内容形式：为了满足不同用户的需求和喜好，可以尝试多样化的内容形式，如图文、音频、视频等。同时，还可以通过专题报道、访谈、活动等方式，丰富网站的内容呈现。 4. 优化搜索引擎排名：为了让更多人发现和访问我们的网站，需要进行搜索引擎优化（SEO）。可以通过合理布局关键词、提高网站的加载速度、优化网页结构等方法，提升网站在搜索引擎中的排名。总之，在做网站时，用户反馈和内容更新是两个必须要重视的方面。只有不断倾听用户的声音，及时调整和完善网站内容，才能让网站真正成为用户喜爱的平台。 #动态连更挑战#

近期公安部发布了《关于更改〈机动车驾驶证办理和使用规定〉的决定（征询意见稿）》文件强调自2025年1月1日起大小型客客车准开车型的年纪上限由60周岁延长至63周岁 ↓↓↓ 《公安部关于更改〈机动车驾驶证办理和使用规定〉的决定（征询意见稿）》公开征询意见的公告为贯彻落实《全国人大常委会关于施行渐进式延后法定退职年纪的决定》和《国务院关于渐进式延后法定退职年纪的办法》，满足大小型客客车驾驶人的驾驶须要，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，我部修订了《机动车驾驶证办理和使用规定》，产生《公安部关于更改〈机火车驾驶证办理和使用规定〉的决定（征询意见稿）》。现向社会公开征询意见，公众可以通过公安部网站（）查阅公开征询意见稿，有关意见建议可以通过公安部网站在线提出。公安部 2024年11月4日【划线部份为更改或降低内容】公安部关于更改《机动车驾驶证办理和使用规定》的决定（征询意见稿）为进一步建立机动车驾驶人考试和管理制度，优化机动车驾驶证考领程序，公安部决定对《机动车驾驶证办理和使用规定》作如下更改：一、将第十四条第一项更改为：（一）年纪条件： “1.申请大型车辆、小型手动挡车辆、残疾人专用大型手动挡载客车辆、轻便摩托车准开车型的，在18周岁以上； 2.申请普通两轮摩托车、普通二轮摩托车准开车型的，在18周岁以上，70周岁以下； 3.申请低速载货车辆、三轮车辆、轮式专用机械车准开车型的，在18周岁以上，63周岁以下； 4.申请城市公汽车、中型货车、大型轿车、轻型牵引货车、无轨电车或则有轨电车准开车型的，在20周岁以上，63周岁以下； 5.申请小型货车、重型牵引货车准开车型的，在22周岁以上，63周岁以下； 6.接受全日制驾驶职业教育的中学生，申请小型货车、重型牵引货车准开车型的，在19周岁以上，63周岁以下。” 二、将第六十五条第一款更改为： “年龄在63周岁以上的，不得驾驶小型货车、重型牵引货车、城市公汽车、中型货车、大型轿车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车。持有小型货车、重型牵引货车、城市公汽车、中型货车、大型轿车驾驶证的，应该到机动车驾驶证核发地或则核发地以外的汽车管理所申领准开车型为大型车辆或则大型手动挡车辆的机动车驾驶证，其中属于持有轻型牵引货车驾驶证的，还可以保留重型牵引货车准开车型。但年纪在63周岁以上，申请继续驾驶小型货车、重型牵引货车、城市公汽车、中型货车、大型轿车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车，通过记忆力、判断力、反挠度等能力测试的，可以在年满63周岁前一年外向机动车驾驶证核发地或则核发地以外的汽车管理所申请延长原准开车型驾驶资格时限，延长年限最长不超过五年。” 三、将第七十九条第一款第十项更改为： “（十）年纪在63周岁以上，所持机动车驾驶证只具有履带专用机械车、无轨电车或则有轨电车准开车型，且未经汽车管理所核准延后申请的，或则年纪在70周岁以上，所持机动车驾驶证只具有低速载货车辆、三轮车辆准开车型的。” 四、将第八十七条第二款第一项更改为： “（一）取得相应准开车型驾驶证并具有两年以上驾驶经历，年纪符合国家校巴驾驶资格条件。” 五、将第九十二条第一款第二项更改为： “（二）年纪超过国家校巴驾驶资格条件的。” 本决定自2025年1月1日起实施。《机动车驾驶证办理和使用规定》根据本决定作相应更改，重新公布。关于《公安部关于更改〈机动车驾驶证办理和使用规定〉的决定（征询意见稿）》的更改说明为贯彻落实《全国人大常委会关于施行渐进式延后法定退职年纪的决定》和《国务院关于渐进式延后法定退职年纪的办法》，满足大小型客卡车驾驶人的驾驶须要，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，公安部拟对《机动车驾驶证办理和使用规定》（公安部令第162号）进行修订，现说明如下：一、修改的必要性 2004年，为贯彻《道路交通安全法》及其施行细则，公安部发布《机动车驾驶证办理和使用规定》，细化驾驶证办理使用制度，随后分别于2006年、2010年、2012年、2016年和2021年进行了5次修订。《机动车驾驶证办理和使用规定》实施以来，在规范机动车驾驶人业务代办、推进简政放权优化服务、预防和减轻公路交通车祸等方面发挥了重要作用。去年9月13日，十四届全省人大常委会第十一次大会审议通过《关于施行渐进式延后法定退职年纪的决定》，批准《国务院关于渐进式延后法定退职年纪的办法》，从2025年1月1日起，男员工和原法定退职年纪为五十五周岁的女员工，法定退职年纪每四个月延后一个月，分别逐渐延后至六十三周岁和五十八周岁。员工达到法定退职年纪，所在单位与员工协商一致，可以弹性延后退职，延后时间最长不超过五年。为贯彻落实上述规定，满足大小型客客车驾驶人的驾驶出游需求，更好服务于客物流市场发展，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，须要对《机动车驾驶证办理和使用规定》（公安部令第162号）进行更改建立。二、修改过程去年9月，我部启动《机动车驾驶证办理和使用规定》的修订工作，创立了工作专班，举办专题督查，广泛听取社会群众、人大代表、政协委员、相关部门、行业企业等意见建议，产生了征询意见稿。10月，书面征询了各地公安机关交警部门、公安部相关业务局以及全省人大常委会法地委、教育部、司法部、人力资源和社会保障部、交通运输部、国家卫健委等6个部门意见，并按照征询意见情况，再度组织客货运行业代表、法律专家、业务骨干等专题研讨、深入论证，更改建立产生公开征询意见稿。三、修改的主要内容《机动车驾驶证办理和使用规定》（公安部令第162号）共111条，这次修订拟更改5条，主要包括：一是调整大小型客客车驾驶证的申请年纪规定。将大小型客客车驾驶证的申请年纪上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第十四条规定。二是调整大小型客客车准开车型年纪上限规定。将大小型客客车准开车型的年纪上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第六十五条。三是明晰大小型客客车驾驶人因弹性延后退职申请延长开车时间规定。为与国家弹性延后退职新政相衔接，规定年纪在63周岁以上申请继续驾驶大小型客卡车的驾驶人，出席复检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，身体条件符合继续驾驶大小型客客车要求的，可以向汽车管理所提出申请延长原准开车型驾驶资格时限。涉及条款为第六十五条。四是调整履带专用机械车、无轨电车、有轨电车驾驶证注销年纪规定。将只具有履带专用机械车、无轨电车或则有轨电车准开车型驾驶证的注销年纪上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第七十九条。五是建立校巴驾驶资格的申请年纪和注销年纪规定。将驾驶人申请校巴驾驶资格年纪上限的叙述由“不超过60周岁”调整为“年龄符合国家校巴驾驶资格条件”，校巴驾驶资格的注销年纪叙述由“年龄超过60周岁的”调整为“年龄超过国家校巴驾驶资格条件的”，保持与上位法《校车安全管理细则》的规定相一致。涉及条款为第八十八条、第九十二条。另外，将已施行“普通两轮摩托车、普通二轮摩托车准开车型的申请年纪由60周岁放宽至70周岁”的便民举措上升为部门规章规定，将便民服务举措制度化，推动变革法制化。四、关于生效日期下一步，我部将依据公开征集的意见建议对《公安部关于更改〈机动车驾驶证办理和使用规定〉的决定（征询意见稿）》的更改内容进行进一步更改建立，产生《公安部关于更改〈机动车驾驶证办理和使用规定〉的决定（送审稿）》，并按规定启动送审程序。修订后的《公安部关于更改〈机动车驾驶证办理和使用规定〉的决定》自2025年1月1日起实施。

【聚焦民营经济促进法草案征求意见稿四大看点】《中华人民共和国民营经济促进法（草案征求意见稿）》10月10日起在司法部、国家发展改革委门户网站向社会公开征求意见。作为我国第一部专门关于民营经济发展的基础性法律，民营经济促进法有望进一步优化稳定、公平、透明、可预期的民营经济发展环境，草案征求意见稿受到社会广泛关注。聚焦民营经济促进法草案征求意见稿四大看点

【新华视点 | 聚焦民营经济促进法草案征求意见稿四大看点】《中华人民共和国民营经济促进法（草案征求意见稿）》10月10日起在司法部、国家发展改革委门户网站向社会公开征求意见。作为我国第一部专门关于民营经济发展的基础性法律，民营经济促进法有望进一步优化稳定、公平、透明、可预期的民营经济发展环境，草案征求意见稿受到社会广泛关注。新华视点 | 聚焦民营经济促进法草案征求意见...

【延长至63周岁，明年起施行，意见征求中......】近日，公安部发布了《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》。文件指出，自2025年1月1日起，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》公开征求意见的公告为贯彻落实《全国人大常委会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》和《国务院关于渐进式延迟法定退休年龄的办法》，满足大中型客货车驾驶人的驾驶需要，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，我部修订了《机动车驾驶证申领和使用规定》，形成《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》。现向社会公开征求意见，公众可以通过公安部网站（www.mps.gov.cn）查阅公开征求意见稿，有关意见建议可以通过公安部网站在线提出。公安部2024年11月4日【划线部分为修改或增加内容】公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定（征求意见稿）为进一步完善机动车驾驶人考试和管理制度，优化机动车驾驶证考领程序，公安部决定对《机动车驾驶证申领和使用规定》作如下修改：一、将第十四条第一项修改为：“（一）年龄条件： “1.申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上； “2.申请普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下； “3.申请低速载货汽车、三轮汽车、轮式专用机械车准驾车型的，在18周岁以上，63周岁以下； “4.申请城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，63周岁以下； “5.申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在22周岁以上，63周岁以下； “6.接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在19周岁以上，63周岁以下。” 二、将第六十五条第一款修改为：“年龄在63周岁以上的，不得驾驶大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车。持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证，其中属于持有重型牵引挂车驾驶证的，还可以保留轻型牵引挂车准驾车型。但年龄在63周岁以上，申请继续驾驶大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车，通过记忆力、判断力、反应力等能力测试的，可以在年满63周岁前一年内向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请延长原准驾车型驾驶资格期限，延长期限最长不超过三年。” 三、将第七十九条第一款第十项修改为：“（十）年龄在63周岁以上，所持机动车驾驶证只具有轮式专用机械车、无轨电车或者有轨电车准驾车型，且未经车辆管理所核准延期申请的，或者年龄在70周岁以上，所持机动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的。” 四、将第八十七条第二款第一项修改为：“（一）取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年龄符合国家校车驾驶资格条件。” 五、将第九十二条第一款第二项修改为：“（二）年龄超过国家校车驾驶资格条件的。” 本决定自2025年1月1日起施行。《机动车驾驶证申领和使用规定》根据本决定作相应修改，重新公布。关于《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》的修改说明为贯彻落实《全国人大常委会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》和《国务院关于渐进式延迟法定退休年龄的办法》，满足大中型客货车驾驶人的驾驶需要，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，公安部拟对《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）进行修订，现说明如下：一、修改的必要性 2004年，为贯彻《道路交通安全法》及其实施条例，公安部发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，细化驾驶证申领使用制度，此后分别于2006年、2010年、2012年、2016年和2021年进行了5次修订。《机动车驾驶证申领和使用规定》实施以来，在规范机动车驾驶人业务办理、推进简政放权优化服务、预防和减少道路交通事故等方面发挥了重要作用。今年9月13日，十四届全国人大常委会第十一次会议审议通过《关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》，批准《国务院关于渐进式延迟法定退休年龄的办法》，从2025年1月1日起，男职工和原法定退休年龄为五十五周岁的女职工，法定退休年龄每四个月延迟一个月，分别逐步延迟至六十三周岁和五十八周岁。职工达到法定退休年龄，所在单位与职工协商一致，可以弹性延迟退休，延迟时间最长不超过三年。为贯彻落实上述规定，满足大中型客货车驾驶人的驾驶出行需求，更好服务于客货运市场发展，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，需要对《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）进行修改完善。二、修改过程今年9月，我部启动《机动车驾驶证申领和使用规定》的修订工作，成立了工作专班，开展专题调研，广泛听取社会群众、人大代表、政协委员、相关部门、行业企业等意见建议，形成了征求意见稿。10月，书面征求了各地公安机关交管部门、公安部相关业务局以及全国人大法工委、教育部、司法部、人力资源和社会保障部、交通运输部、国家卫健委等6个部门意见，并根据征求意见情况，再次组织客货运行业代表、法律专家、业务骨干等专题研讨、深入论证，修改完善形成公开征求意见稿。三、修改的主要内容《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）共111条，此次修订拟修改5条，主要包括：一是调整大中型客货车驾驶证的申请年龄规定。将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第十四条规定。二是调整大中型客货车准驾车型年龄上限规定。将大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第六十五条。三是明确大中型客货车驾驶人因弹性延迟退休申请延长驾车时间规定。为与国家弹性延迟退休政策相衔接，规定年龄在63周岁以上申请继续驾驶大中型客货车的驾驶人，参加体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，身体条件符合继续驾驶大中型客货车要求的，可以向车辆管理所提出申请延长原准驾车型驾驶资格期限。涉及条款为第六十五条。四是调整轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车驾驶证注销年龄规定。将只具有轮式专用机械车、无轨电车或者有轨电车准驾车型驾驶证的注销年龄上限由60周岁延长至63周岁。涉及条款为第七十九条。五是完善校车驾驶资格的申请年龄和注销年龄规定。将驾驶人申请校车驾驶资格年龄上限的表述由“不超过60周岁”调整为“年龄符合国家校车驾驶资格条件”，校车驾驶资格的注销年龄表述由“年龄超过60周岁的”调整为“年龄超过国家校车驾驶资格条件的”，保持与上位法《校车安全管理条例》的规定相一致。涉及条款为第八十八条、第九十二条。另外，将已实施“普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的申请年龄由60周岁放宽至70周岁”的便民措施上升为部门规章规定，将便民服务措施制度化，推进改革法治化。三、关于生效日期下一步，我部将根据公开征集的意见建议对《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》的修改内容进行进一步修改完善，形成《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（报批稿）》，并按规定启动报批程序。修订后的《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》自2025年1月1日起施行。「镇海公安」

传统企业如何用官网实现销售增长在这个数字化飞速发展的时代，传统企业想要在众多竞争者中脱颖而出，实现销售增长，必须充分利用好企业官网这一重要工具！今天，就来和大家聊聊如何巧妙运用企业官网进行网络营销，让你的品牌焕发新生！✨ 1️⃣ 明确目标，精准定位首先，要明确企业官网的营销目标，比如提高品牌知名度、增加潜在客户询盘、提升产品销量等。目标要具体、可测量，这样才能有针对性地制定策略。同时，深入了解目标客户的需求、喜好和消费习惯，才能制定更具针对性的营销策略哦！𐟔 2️⃣ 优化官网，提升体验官网是企业在网上的“门面”，一定要设计得简洁美观、易于导航，确保用户能快速找到所需信息。优化网站速度，提升用户体验；优化网站结构，确保导航清晰；提供有价值的内容，比如行业资讯、专业知识、案例分析等，这样才能吸引用户关注，增加用户粘性。𐟓𑊊3️⃣ SEO优化，提高排名搜索引擎优化（SEO）是提高网站自然排名的重要手段。通过关键词研究，撰写有价值的博客文章、产品说明和案例研究，不仅提升用户体验，还有利于SEO。同时，优化网站结构和关键词排名，让潜在客户在搜索时更容易找到你！𐟔𐟚€ 4️⃣ 社交媒体整合，扩大影响力别忘了利用社交媒体平台！将官网内容与微博、公主号、douyin等社交平台相结合，分享有趣、有价值的内容，与用户互动，提高品牌曝光度。定期发布互动性强的内容，建立忠实粉丝群体，引导流量至企业官网。𐟓𑰟’슊5️⃣ 数据分析，持续优化利用网站分析工具，监控网站流量、用户行为、转化率等关键指标，为决策提供数据支持。进行A/B测试，找出最有效的元素组合，不断优化用户体验和转化路径。建立客户反馈机制，及时收集并响应用户意见，根据反馈调整网站功能和服务。𐟓Š𐟒ኊ通过这些措施，传统企业就能充分利用好企业官网这一重要工具，实现网络营销的爆发式增长！𐟚€ 记住，网络营销是一个需要长期投入、持续经营和战略布局的项目。不要急于求成，要持续迭代和优化，这样才能让你的品牌在互联网上大放异彩！𐟌Ÿ

雅思听力备考必备网站，错过就亏了！朋友们，我发现了一个超级好用的雅思听力备考网站，真的是相见恨晚！这个网站单词齐全，而且播放功能超赞，只要点击就能播放，再也不用听一下就暂停了，直接打字就OK了！更棒的是，错题本还能导出到Excel，然后重新听写错词。备考雅思听力要听写语料库的朋友们，赶紧用这个网站吧！这个网站是我朋友的团队开发的，目前还在内测阶段。所有功能都不收费，大家赶快去体验一下吧！需要更多的人提出意见来优化网站。赶紧冲啊！

【中国人民银行召开外资金融机构座谈会】据央行网站，为深入贯彻落实党的二十届三中全会关于推动高水平对外开放的重要部署，11月6日，中国人民银行召开外资金融机构座谈会，听取外资金融机构意见建议，研究进一步优化营商环境、推动金融业高水平对外开放有关工作。座谈会上，潘功胜深入阐释了当前中国货币政策立场及货币政策框架调整有关考虑，介绍金融业高水平开放及一揽子金融增量政策相关工作进展，听取意见建议，并就各机构关心的问题交流回应。各外资金融机构认为，今年以来中国人民银行在深化金融业改革开放、优化营商环境、完善金融数据跨境流动管理等方面的系列举措取得积极进展。近期出台的一揽子金融增量政策有力推动经济高质量发展，维护金融市场稳定，外资对中国市场的预期和信心明显提升。希望进一步加强政策与市场的沟通互动，持续加力推动各项增量政策落地见效。

「财政部同意停售47款即开型体育彩票」【财政部：同意停止销售“繁花似锦”等47款即开型体育彩票游戏】 10月30日消息，财政部网站发布关于停止销售“繁花似锦”等47款即开型体育彩票游戏的审批意见。为进一步优化体育彩票游戏结构，促进彩票市场健康发展，财政部同意体育总局体育彩票管理中心停止销售“繁花似锦”等47款即开型体育彩票游戏。体育总局体育彩票管理中心应当自批准之日起2个月内向社会发布公告，公告内容包括财政部的批准文件名称及文号、停止销售日期、兑奖截止日期等。自公告之日起满60个自然日后，停止销售上述47款彩票游戏。（每日经济新闻）

中国人民银行召开外资金融机构座谈会央行网站信息显示，为深入贯彻落实党的二十届三中全会关于推动高水平对外开放的重要部署，11月6日，中国人民银行召开外资金融机构座谈会，听取外资金融机构意见建议，研究进一步优化营商环境、推动金融业高水平对外开放有关工作。中国人民银行党委书记、行长潘功胜出席会议并讲话。中国人民银行党委委员、副行长宣昌能主持会议。座谈会上，潘功胜深入阐释了当前中国货币政策立场及货币政策框架调整有关考虑，介绍金融业高水平开放及一揽子金融增量政策相关工作进展，听取意见建议，并就各机构关心的问题交流回应。各外资金融机构认为，今年以来中国人民银行在深化金融业改革开放、优化营商环境、完善金融数据跨境流动管理等方面的系列举措取得积极进展。近期出台的一揽子金融增量政策有力推动经济高质量发展，维护金融市场稳定，外资对中国市场的预期和信心明显提升。希望进一步加强政策与市场的沟通互动，持续加力推动各项增量政策落地见效。潘功胜指出，中国经济的基本面及市场广阔、经济韧性强、潜力大等有利条件并未改变。特别是一揽子金融增量政策发布实施以来，国内外给予了积极正面评价，有力提振了社会信心。中国人民银行将认真落实党中央、国务院决策部署，把握好经济增速和经济增长质量、内部和外部、投资和消费的动态平衡，继续坚持实施支持性的货币政策，加强与市场沟通，不断提升金融服务质效。稳步推进金融服务业和金融市场制度型开放，拓展境内外金融市场互联互通，促进贸易和投融资便利化，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，促进经济持续回升向好、金融高质量发展。汇丰银行、香港东亚银行、渣打银行、花旗银行、新加坡星展银行、日本瑞穗银行、摩根大通银行、法国兴业银行、德意志银行、加拿大蒙特利尔银行、摩根士丹利等11家外资金融机构负责人参会并发言。中国人民银行、国家外汇管理局有关司局和所属单位负责同志参加座谈会。