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柠檬dht最新进展_柠檬入口(2024年12月教程归档)

内容来源：丹顿SEO所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

柠檬dht

紧凑型SUV新宠：WEY玛奇朵混动版 𐟚— WEY玛奇朵，一款紧凑型SUV，以其独特的设计和先进的技术配置，成为了市场上的新宠。它基于全新的柠檬DHT混动平台打造，售价区间为14.58-15.98万元，提供了卓越的性价比。 𐟌ˆ 外观设计上，玛奇朵遵循了家族式设计语言，被誉为“小号摩卡”，其精致的线条和动感的轮廓，让人一见倾心。 𐟒堥Š襊›方面，玛奇朵搭载了一台最大功率为97马力的1.5L发动机和电机组成的混合动力系统，系统综合最大功率达到190马力。官方数据显示，其百公里综合油耗仅为4.7L，这比采用油电混动版的本田CR-V的4.9L更低，展现了其卓越的燃油经济性。 𐟔‹ 值得一提的是，玛奇朵官方宣称一箱油能够拥有1100km的超长续航能力，这无疑为那些追求长距离驾驶的消费者提供了极大的便利。 𐟚€ WEY玛奇朵，一款集时尚、性能与经济性于一身的紧凑型SUV，无疑是值得入手的选择。

长城拿铁 ☕️ 长城拿铁，真的是一款让我爱不释手的车型！每次开上它，都会有一种特别的满足感。今天就来和大家聊聊这款车的外观设计、内饰体验、动力与驾驶感受，以及智能与配置。外观设计与内饰体验 𐟚— 长城拿铁的外观设计真的是一大亮点！它采用了全新的六边形进气格栅，看起来非常耐看。车身侧面的线条设计也非常运动风格，从尾灯一直延伸到前大灯，让整车看起来更加修长。车尾部分，平行四边形的尾灯和高位刹车灯让整车看起来更加规整。内饰部分也是科技感满满，14.6英寸的大中控屏真的超级爽！操作起来非常流畅，而且座椅加热和遮阳帘这些功能也非常实用。每次坐进车里，感觉整个驾驶体验都提升了一个档次。动力与驾驶感受 𐟏Ž️ 长城拿铁使用的是1.5T柠檬DHT混动系统，动力表现非常出色。0-60加速时间为3.9秒，0-100加速时间为7.5秒，而且百公里油耗只有5.5L。这真的是一款既省油又省力的车型！驾驶过程中，拿铁的静音效果让我非常满意，关上车窗后几乎听不到外界的喧闹。车胎噪音也处理得很好，加上米其林轮胎，驾驶体验非常舒适。整个驾驶过程非常顺滑，没有顿挫感，真的让人爱不释手。智能与配置 𐟤– 长城拿铁的智能配置也非常丰富。它搭载了高通8155芯片、360全景影像、12个雷达和4个毫米波雷达等高科技设备。这些配置不仅让驾驶更加安全，还增加了许多智能功能，比如自动泊车和遥控泊车，真的非常实用。智能全景天窗和遮阳帘也是一大亮点，不仅功能强大，而且使用起来也非常方便。车载的高档车型才有的水晶档把，看起来满满的高档感，操作起来也非常顺畅。长城拿铁不仅在外观设计、内饰体验、动力与驾驶感受上表现出色，智能与配置上也非常突出。真的是一款非常值得推荐的好车！拿铁真的是一款集颜值、空间、配置于一身的好车。大家有任何问题或者想法，欢迎在评论区和我互动哦！期待大家的分享和交流！

长城的混动结构。 Hi4-Z＞柠檬DHT四驱＞Hi4-T＞Hi4 Hi4-Z非常好，简化3DHT，保留普通档/低速档，就更完美了。

被DM-i技术长期压制，多挡混动终难逃退让命运？引言：混动科技的新纪元在汽车行业日新月异的当下，混动科技成为了各大车企竞相追逐的热门领域。从昔日的多挡混动进化至如今的单挡混动，技术路径的变迁不仅映射出市场需求的变迁，更彰显了车企对高效能与低能耗的不懈追求。本文将聚焦吉利银河星舰7所采用的全新EM-i单挡混动科技，并剖析多挡混动为何在市场中逐渐让位于单挡混动。混动科技的变迁与论争早在2021年，吉利就推出了构造繁复的3挡混动科技雷神智擎Hiⷘ，而当时市场中几乎所有的自主汽车品牌混动系统均选择了多挡路线，例如长城的柠檬DHT两挡、奇瑞的鲲鹏DHT三挡。相比之下，比亚迪的DM-i单挡混动显得独树一帜。在此期间，混动科技鄙视链逐渐成形，多挡被视为优于单挡，而增程式技术则沦为了鄙视链的尾端。然而，市场风向在悄然间发生了转变。吉利不仅推出了单挡混动科技EM-i，奇瑞也紧随其后，将单挡混动科技应用于风云A8、风云T9等车型。这一变化促使业界对多挡与单挡混动科技优劣的审视再次被提及。单挡混动的优势与考验单挡混动的核心优势在于其简约高效的构造。通过固定齿比驱动车轮或与发电机相连，单挡混动能够充分发挥发动机和电机的优势，实现市区用电、高速用油、电机辅助调配的驱动模式。在这种模式下，发动机大部分时间处于闲置状态，仅在必要时介入工作，从而大幅降低油耗。以吉利星舰7为例，其WLTC馈电油耗仅为4.85L/100km，远低于吉利3挡混动车型银河L7的5.23L/100km。此外，单挡混动的成本更低，规模化生产后能够实现更低的车型售价，从而吸引更多消费者的青睐。然而，单挡混动也并非毫无挑战。在馈电状态下进行加速或在高速状态下持续加速时，电机可能无法提供充足的动力支持，而发动机受限于单挡齿比和动力性能不足，可能导致加速性能减弱和油耗上升。多挡混动的困境与省思多挡混动科技旨在通过增加物理挡位来解决单挡混动在加速性能上的短板。然而，这一解决方案带来了更高的成本和更复杂的构造。多挡混动系统的硬件成本更高，导致车型售价普遍偏高。同时，在市区行驶工况中，多挡混动的发动机介入时间更早，工作频率更高，从而增加了油耗。性能的提升并未带来油耗和成本的降低，多挡混动科技陷入了得不偿失的尴尬境地。市场销量也印证了这一点：截至今年9月，混动车型销量TOP10中，有9个均为单挡混动车型。单挡混动成为最佳方案？综合上述分析，单挡混动在油耗、成本和市场接受度方面均表现出众。随着汽车行业的竞争加剧和三电技术差距的缩小，越来越多的车企开始转向单挡混动科技。单挡混动的优势在于其简约、高效、低成本的特点，能够满足消费者对节能、环保、经济性的需求。同时，随着电池技术的不断进步和充电设施的日益完善，单挡混动在续航和充电便捷性方面的劣势也逐渐得到弥补。然而，单挡混动是否就是混动车的最佳方案？这还需根据市场需求和技术发展进行综合考量。未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，混动科技可能会呈现出更加多元化的态势。结语：混动科技的未来图景从多挡到单挡的转变，是混动科技发展的一个重要转折点。这一转变不仅反映了市场需求的变化和车企对高效能、低能耗的追求，也预示着混动科技未来的发展趋势。随着技术的不断进步和市场的不断变化，混动科技将呈现出更加多元化的态势。无论是单挡还是多挡混动科技，都有其独特的优势和适用场景。未来，车企需要根据市场需求和技术发展来选择合适的混动科技路线，以实现更高效能、更环保、更经济的出行方式。同时，政府和社会各界也需要加大对新能源技术的扶持力度，推动混动科技的不断创新和发展，为构建绿色、低碳、可持续的交通体系贡献力量。

风云T9和银河L7从混动技术上来说，哪个更好？另外这两个车从车身、底盘用料，安全稳定性来说哪个更有优势？另外像哈弗H6三代的混动和未来将上市的长安CS75混动版来说，技术和产品面来说是否比上面两款车更好呢？ A⠭奇瑞的C-DM和吉利的雷神Hiⷘ算是各有优势吧。奇瑞的优势混动专用发动机做得更好，稳定工况的热效率更高，覆盖范围更广；吉利的优势是三挡DHT做得更成熟，而风云T9目前用的是单挡DHT，而不是瑶光C-DM的三挡DHT。具体到车型本身的话，个人更倾向于风云T9，不能充电的用车场景综合油耗会更有优势，而且在看不见的用料品质方面，奇瑞一直是国产里面比较强的。长安的新蓝鲸混动和启源应该是同一个方案，并不会比奇瑞的好，哈弗的柠檬DHT发动机热效率也不拔尖。#金秋动态创作赛#

能否科普一下，关于插电混合的使用问题。如果一直不充电，只当油车使用，是不是发动机也能给电池充电，从而达到油电混动的效果。跟传统燃油车、普通油电混合车对比，插混的优劣势，主要体现在哪？ A⠭这是个好问题，点明了很多人的困惑。插混车和油混车在硬件上的本质区别就是：前者电池容量大一点，能外接电源充电，开起来能用纯电模式；混动架构本质上和同品牌的油混没有任何区别，例如长城的柠檬DHT和柠檬DHT-PHEV，还有广汽的GMC2.0系列，丰田的双擎和双擎E+，本田e:HEV和e:PHEV（第三代和第四代i-MMD不太一样）。至于发动机会不会给电池充电，这得看你是怎么预设电池电量的，例如电池原有电量是20%，你给预设成80%保电电量，这时候在日常用车过程中发动机就会顺便给电池充电，直指补到80%（油耗会高点）；反之，原本是80%电量，你预设是20%电量，那么在日常用车过程中（设置混动模式）如果开的比较糙的话，电量会逐渐减少（油耗会低点）。甭管插混车还是油混车，能不能充电，三电系统都是要参与工作的，并不是电池没电就全靠发动机，光靠发动机车子是没法走的，这是个复杂的系统平衡，并不是非此即彼，非油即电。相比油车，插混车的核心优势当然是省钱（亏电油耗几乎是同等整备质量油车的一半）；而没有充电条件的话，插混车基本就和油混车是一样的（整备质量会大点，毕竟带个大容量电池包），油耗也差不多；有家充条件的话，插混车相比油混车的核心优势自然是能全程靠电上下班，会更省钱。#动态连更挑战#

蓝山：家用SUV的理想选择说到买车，安全永远是第一位的。对于我来说，魏牌蓝山的安全性能让我一见钟情。日系车？直接pass掉了。首先，蓝山这款新车真的比我想象的要好开得多！它配备了柠檬DHT前后双电机，高端新能源的标配。低速行驶时，油门踏板非常灵活，动力反应迅速，毫秒级响应，开起来轻便灵活，完全不像大车。高速行驶中段后段动力充沛，时速130多的时候深踩油门仍然有很强推背感。行驶品质超乎想象，质疑的朋友可以去试驾体验一下。蓝山大六座车内静音效果也很好，高速过弯支撑不错，让我意想不到的是蓝山大六座转换半径很小，不费吹灰之力。不知道蓝山怎么调的底盘，5米多的车身竟然可以把转弯半径做的那么小，真是让人佩服𐟑。远郊出行走山路，蓝山也很有实力，动力充沛，带四驱转弯支撑性适中，而且下坡动能回收很节能哦。高速行驶中，动力充足，节油节电，对于一个接近2.6吨加速只要4.9秒的车子来说，我很满意了，关键是它还烧92号油。在没换蓝山之前，我的市区用车非常少，主要是因为市区油耗太高还贵。现在根本不会了，市区不开空调，电耗20度每100公里，开空调23度每100公里，家里有充电桩，晚上充电0.25每度，折算下来每公里5~6分钱。而且市区纯电续航有200公里多。现在市区用车非常多，任性开跟不用钱一样！这才是真正意义上的好开好用好省。高速动力强劲且无续航焦虑，简直就是万能家用移动城堡。蓝山本身自带外放电功能，出去露营可以提供电能，而且还可以给其他的趴窝电车补能！户外外放电，带动电烤炉和照明。最终选择这款车之前，我对它的外观纠结了很久，因为官宣的图片确实不咋好看。但是看到了实车，明显的感觉不一样！更加有气势，尤其是车子的侧面，怎么看都喜欢！nice，这个就是好看的皮囊有趣的灵魂。对外观纠结的朋友不用太纠结，因为蓝山属于耐看型的！各花入各眼，款款皆可期。强光下会呈现出不一样的色泽，这款蓝山不仅仅是我的最爱，副驾更是媳妇的最爱。二排会客厅搬的布局迎来小孩的钟爱，三排空间坐姿也ok，老人也非常喜欢，真皮座椅细腻舒适。停在路边尽显大气！开了这3500多公里，我是非常满意的！准车友们可以闭眼入！用一句话来概括这个车子：行驶安全空间大配置高，动力足用料好操控稳，外观nice设计用心内饰豪华，定价良心！家用商用都可以的一车多用强悍型！三代同堂给全家一个诗和远方的新选择。

哈弗神兽DHT值得买吗，还有哈弗枭龙怎么样，终端优惠力度挺大的。 A⠭这两台车都是长城的柠檬DHT方案，采用的前桥双电机的混动技术路线，稳定可靠性自然没啥问题，不过哈弗神兽DHT和哈弗枭龙之间的差别还是比较大的。神兽DHT是不能外接电源充电的油电混动，上蓝牌，不能免购置税，大城市限牌，但用的是1.5T发动机，发电功率更高，不用担心激烈驾驶油电不平衡的问题，更适合没有充电条件，开车比较暴躁的人。枭龙是能充电的插电混动，但用的是1.5L自吸，如果只是日常城市通勤，经济性肯定比神兽DHT好，最好是家里能安装充电桩，用车成本会进一步降低。当然了，在同类型中，神兽DHT这样的油电混动同级可选不多，但如果打算考虑哈弗枭龙的话，还是银河L7、风云T9、荣威D5X DMH更值得考虑。#金秋动态创作赛#

为什么说长城是中国技术最全面最扎实且真正遥遥领先的车企，看看您就明白了。 1、第一家拥有自己的环境风洞实验室。 2、第一家拥有自己的全国最大试车场。 3、第一家拥有自己的超算中心。 4、全动力，只有长城：汽油（1.5T、2.0T、V6 3.0T、V8 4.0T，H8 2.0）、柴油（2.0T、2.4T）、纯电、油电混动（柠檬混动DHT-HEV）、插电混动（柠檬混动DHT-PHEV、Hi4T、Hi4Z）、氢能（氢柠）。动力系统之全面，在世界汽车行业屈指可数。 5、自研高端变速箱（9AT），只有长城！ 6、自研自产底盘（精工），只有长城！ 7、Coffee Pilot Ultra，智驾第一，没有梯队！

淘米水洗头发的功效与作用姐妹们有没有发现，最近越来越多人开始用淘米水洗头了？其实淘米水不仅仅是厨房里的“废物”，它可是养发界的“宝藏”！今天我就来跟大家聊聊淘米水洗头发的神奇功效与作用，感兴趣的小伙伴们一定要看下去哦！ 𐟧𜦷˜米水可去污除垢淘米水在去污除垢方面真的很有一套！它含有的轻微酸性成分，能溶解铁锈，清洁厨房用具和卫生间污渍都不在话下。比如生锈的菜刀、厨房的水垢，用淘米水都能轻松搞定。有时候我们还可以加点土豆、小苏打或者柠檬，效果更佳，让这些顽固污渍无处遁形。 𐟌🦷˜米水能营养滋润头发姐妹们，淘米水的营养滋润效果也是杠杠的！它里面的天然抗氧化剂成分可以舒缓头皮，减少头皮屑的产生，为头发的生长创造最佳条件。而且，淘米水中还含有淀粉和维生素B等营养成分，能促进头皮血液循环，增强头发的营养供应。用淘米水洗头，你的头发会从内而外散发出健康的光泽，变得更加浓密与富有活力。 𐟒‡‍♀️淘米水有助于防脱发再来说说防脱发，淘米水在这方面也是表现非常出色的！经过淘米过程后的淘米水，富含了维生素B和E、矿物质、氨基酸、抗氧化剂和肌醇等珍贵营养成分。特别是其中的肌醇，能有效降低头皮DHT水平，促进毛囊新生头发。对于想要拥有一头乌黑秀发或者正在面临脱发困扰的朋友们，淘米水绝对是一个值得尝试的选择。好啦不说那么多了，赶快去试试吧！有任何问题或者想了解更多的朋友们，欢迎留言哦~

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