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新疆网站优化推广费用下载_公众号引流推广平台(2024年11月最新版)

内容来源：丹顿SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

新疆网站优化推广费用

格聂神山5天深度游攻略，全新体验！最近很多朋友都在问我关于格聂神山的问题。由于长期在外带队，所以没能及时回复大家。今天我就给大家整理了一份全新的格聂神山游玩方式，作为统一回复吧！目前市面上最常见的行程是5天的穿越线路：成都-新都桥-雅江-格聂之眼-查冲细-格聂南线-巴塘-成都。这个行程的优点是能玩遍全境格聂，但缺点也很明显，就是走马观花，全程都在车上坐着，体验度很低。每个景点基本都只玩个半小时，你只是路过格聂，而不是来游玩的！作为在川西从事线路策划十余年的老手，我们在这条线路的基础上进行了优化升级。优化后的行程有接近2.5天的时间在格聂核心区域游玩，不走全程格聂南线。每年7、8月雨季，格木村到巴塘扎瓦拉垭口的路段很容易塌方，所以后面这段行程可以省略。我们主要玩最核心的区域，包括新老冷古寺和格聂山脊徒步。其实，格聂神山在户外圈一直很火，与新疆喀拉峻徒步一个档次，所以来到格聂，你一定要在开满鲜花的山脊上徒步遥望雪山，才对得起你千里而来的期望！优化后的行程费用也更低了，花司机兼领队的费用就能体验到摄影领队的服务。优化后的行程体验度更高，职业摄影领队全程陪同，而不是让你自己去逛。哪里好玩，怎么玩，怎么拍照好看，这些不是看看攻略就能解决的。虽然摄影领队比不上专业摄影师，但他们会真正帮你拍照，而不是提供设备让你自己拍。不过有一点我无法做到完美，就是高反。整个格聂的海拔偏高，但大家只有5天时间，再也没办法省下来了。我们只能在后勤上为大家想办法，在格聂核心区域，我们的领队全程携带氧气碳纤维瓶为你服务，在车上，我们提供免费便携氧气瓶，师傅们还会为大家科普如何预防高反，如何减缓高反！这一切的优化都是为了让大家有一个完美的旅行体验。相信我们，我们已经在川西从业10余年，真诚待客是我们的第一宗旨！下面是我们优化后的行程路书，大家可以参考： D1: 成都-新都桥-雅江 D2: 雅江-理塘-章纳乡-查冲细 D3: 查冲细-徒步一棵树-格聂南线-劳者弄巴垭口日落-查冲细 D4: 查冲细-新老冷古寺-格聂之眼-下则通村-理塘-雅江（下午3点以后再从格聂出来，晚上到雅江会稍微晚些，但是一切都是为了让大家玩转格聂） D5: 雅江-成都有什么问题大家尽可提问，我都会一一解答！山河万里，格聂等你！

【国办：启动实施冰雪旅游提升计划】《国务院办公厅关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的若干意见》发布，其中提到，优化发展冰雪旅游。启动实施冰雪旅游提升计划。支持重点地区开展冰雪旅游资源调查，建设一批冰雪主题高品质旅游景区、度假区，优化提升国家级滑雪旅游度假地。推动北京、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、新疆等地建设3—5个全球知名冰雪旅游高质量目的地。支持符合条件的地区建设冰雪主题的乡村旅游重点村镇。完善旅游标识标牌和旅游信息共享体系。举办欢乐冰雪旅游季等活动，加强冰雪旅游境内外推广。

每天“敲诈”中国2亿技术费！中国西气东输工程需要用到美国一款压缩机，于是美国竟趁火打劫开出天价费用，然而没过多久，美国就欲哭无泪了…… 改革开放以来，中国经济飞速发展，各行各业蒸蒸日上，但与此同时，也积累了一些亟待解决的问题，最突出的莫过于能源结构的不合理性。中国的能源结构长期依赖煤炭，占比高达七成以上，这种严重依赖化石燃料不仅加剧了环境污染，也大大提高了生产成本，影响着国民经济健康发展。为了从根本上改变这一被动局面，中央经过反复审慎思考，终于提出了"西气东输"的战略构想，这项宏伟工程的设想是:以新疆为起点，沿着广阔的国土版图一路向东延伸，将西北地区丰富的天然气资源输送到东部人口密集、经济发达的地区。一旦工程顺利实施，必将产生深远的影响，它将优化中国的能源结构，减少对煤炭等化石燃料的依赖，有效缓解日益严峻的环境问题，丰富的天然气资源将推动东部地区的经济蓬勃发展，助力该地区进一步做大做强。与此同时，西北地区也将凭借资源优势崛起壮大，从而缩小地区发展的差距，最终实现整个国家经济社会的协调发展。然而，这一宏伟愿景要变为现实并非易事，作为世界上最长的输气管道工程，西气东输途经地形复杂，气候恶劣，给工程建设带来了巨大挑战，更为严峻的是，工程的一个关键环节——大型加压站所需的核心压缩机组技术，长期被美国通用电气公司垄断。面对通用电气公司的肆意挑衅和无理索价，中国不得不选择自主研发，这一艰巨任务最终落在了沈阳鼓风机集团的肩上，作为中国最早的专业压缩机制造商，沈鼓虽有一定基础，但要在短时间内突破这项被垄断几十年的顶尖技术，其难度可想而知。压缩机组的心脏部件——三元压缩叶轮的设计，这个重任则交给了备受赞誉的女工程师崔连顺，一向低调谨慎的崔连顺，此时内心却充满了自信。崔连顺迅速召集团队，投入到紧张的工作中，但前方的道路艰辛曲折，困难重重，首先要攻克的是叶轮核心材料——钢坯的制造难题，团队成员日以继夜地反复试验，终于在无数次失败中摸索出一套独特的低温锻造工艺，解决了这一燃眉之急。然而，接下来的挑战更加艰巨——要在锻造出的钢坯上，精雕细琢出数十个参数严格、形状精密的涡轮叶片凹槽，整个工艺对尺寸公差、表面粗糙度等指标要求之高，前所未有，哪怕出现微小的偏差，这昂贵的钢坯也将被判定为残次品，所有努力就会付之东流。面对如此艰巨的任务，崔连顺亲自带领团队进行研发，她毅然把家搬进了实验室，从此与钢材为伍，与图纸为伍。一次次失败，一次次重新开始，当通用电气得知中国再次尝试自主研发时，态度趾高气扬，认为这不过是徒劳一场，他们嘲笑中国人的痴心妄想，讥讽中国科技的短视落后，但就在他们的轻蔑声中，崔连顺的团队终于取得突破，仅用了九个月，就攻克了这一被垄断半个多世纪的顶尖技术! 压缩机组技术的自主研发，对中华民族的意义重大而深远，它确保了西气东输工程的顺利实施，为优化能源结构、缩小区域发展差距、保障民生做出了巨大贡献，这一技术突破大踏步地提升了中国在国际上的声望，让世界见证了中国日益强大的科技实力，建立起东方大国的雄伟形象。更为重要的是，崔连顺及其团队的突破，彻底打破了美国在该领域长期的技术垄断，很多年来，中国在关键领域常常处于被动挨打的境地，被人卡住脖子供气，这次突破，标志着中华民族自主创新能力的大幅跃升，是扭转被动局面、重塑主动权的关键一步。当然，西气东输工程本身对中华民族的影响也不仅限于此，这一大工程还促进了中国与俄罗斯、缅甸等国家的友好贸易往来，增进了地区和谐与全球共赢。沿线的一个个城市，曾经凋敝破败、默默无闻，如今在工程建设的催化下，焕发出新的生机活力，大量就业机会的涌现，让当地居民过上了宽裕的生活，民生环境随之改善。今天，当我们在关键的芯片领域再次遭遇技术封锁、受制于人时，崔连顺团队当年的事迹无疑是最好的借鉴和鼓舞，他们曾在人力、物力、财力都捉襟见肘的环境下，凭着顽强的意志和不懈的努力，完成了被认为遥不可及的技术攻关。这种敢为人先、愚公移山的精神，正是中华民族自强不息的真实写照，我们坚信，只要有这股气概在继续薪火相传，中国的科技就一定能乘风破浪、扬帆远航，在世界这片汪洋大海中，将要按下一个又一个深深的脚印! （信息来源：《大型压缩机叶轮领域专家崔连顺：给了中国在国际压缩机领域与美国竞争的资本》——压缩机网2021-12-30）

政策优化、消费升级，消费市场将迎新机遇。新疆阜康天山天池推滑雪、泡温泉等活动；山东临沂红色旅游沉浸式演绎助力乡村振兴；云南迪庆依托自然景观吸引游客。初冬时节，各地文旅活动点燃消费热情。商务部数据显示，截至11月初，3000多万人参与消费品以旧换新，带动销售超4000亿。四季度是消费旺季，深化融合、场景拓展、金融支持是消费市场持续回升的关键。深化融合，政策与活动结合，挖掘消费新增长点。场景拓展，多地打造多业态融合服务消费场景，如河北发布方案提出打造培育典型场景。金融支持，金融机构提供信贷支持、优化环境、支持升级，未来需深挖潜能，创新产品，如针对不同人群推针对性服务。 10月社会消费品零售总额同比增长4.8%，增速加快。政策优化、消费升级下，消费市场前景广阔。

【国家发展改革委农业农村部国家林草局关于推动饲草产业高质量发展的意见】各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、农业农村（农牧、畜牧兽医）厅（局、委）、林业和草原主管部门：饲草产业是草食畜牧业发展的重要基础，对于保障我国奶类、牛羊肉等畜产品供应、优化城乡居民膳食结构具有重要意义。为深入贯彻落实大农业观、大食物观要求，更好保障国家粮食安全和重要农产品供给，加快建设现代饲草产业体系，制定本意见。一、调整优化农业生产结构，拓展饲草生产空间加强粮食和饲草生产目标任务统筹，支持各地特别是牧区、农牧交错带，在不破坏耕作层不改变耕地地类的前提下，合理利用耕地发展饲草饲料种植。积极发展人工种草，结合天然草原保护利用规划的编制实施，支持在土壤、水热等条件适宜的天然草原科学有序开展多年生人工草地建植和草种扩繁生产。鼓励各地充分挖掘农闲田、撂荒地、果园隙地、林地等土地资源种草潜力，提高土地产出效率。到2030年，全国优质饲草种植面积力争达到1.35亿亩，产量达到1.3亿吨，牛羊优质饲草需求保障率达到85%。二、大力推进“以种适地”，积极发展盐碱地种草将“以种适地”作为盐碱地综合利用的主攻方向，坚持宜耕则耕、宜草则草，积极探索不同盐碱区治理和利用模式。有序推进盐碱荒地治理，在以水定地、保护生态的前提下，鼓励利用一批中重度盐碱荒地发展饲草种植，推动盐碱区农业生产与生态协调发展。分类推进盐碱耕地改造提升，在适宜地区通过粮饲轮作、种草改盐等方式，强化种地适配，稳步扩大苜蓿、饲用燕麦、青贮玉米等优质饲草品种种植面积，因地制宜推进羊草、冰草、披碱草、鸭茅、狼尾草、田菁等品种种植，推动盐碱地种草面积明显增加。三、加强饲草生产基础建设，提高饲草综合生产能力结合草原畜牧业转型升级项目实施，完善饲草、草种生产所需的土地平整、灌溉排水、田间道路等设施，强化储草棚、青贮窖等设施配套，建设一批集中连片、高产稳产、高效节水、品质优良的优质饲草产区。结合生态保护和修复工程建设，推行免耕补播、人工种草、草原改良、草原有害生物绿色防控等措施，合理优化围栏封育设施，促进草原综合植被盖度稳步回升，提升天然草原鲜草产量。用好粮改饲、苜蓿发展行动、肉牛肉羊增量提质行动等政策，鼓励有条件的地方探索开展饲草种植保险，支持、引导优质饲草生产。四、提升饲草种业水平，强化饲草产业科技支撑结合现代种业提升工程实施，支持饲草种质资源保护、良种繁育、品种测试等项目建设，提升饲草种业基础能力。深入推进草种领域关键核心技术攻关，培育建设饲草育种相关全国重点实验室等科技创新平台，加强饲草基础研究，加快选育并推广一批高产高蛋白、抗逆耐盐碱的饲草新品种。完善草种管理制度，加快优质饲草品种审定推广。到2030年，我国饲草种业水平进一步提升，饲草种子自给率力争达到75%。五、推动饲草全产业链发展，构建现代饲草产业体系加快饲草生产加工农机具、林地小型机械种草等设备研发应用，积极探索推进大型饲草机械抵押贷款，提高种子收获、刈割压扁、切断揉丝、籽粒破碎、捡拾打捆等环节机械化水平。培育一批经营水平高、带动能力强的草畜合作社、饲草企业等新型经营主体，积极发展高密度草捆、草颗粒和裹包青贮等便于商品化流通的饲草产品。推广“牧繁农育”“暖季适度放牧、冷季舍饲半舍饲”等生产模式，积极发展饲草订单生产和专业化服务。健全牧区防灾减灾饲草贮运体系，完善饲草贮运配送中心和区域性贮草站点建设布局，做好饲草储备和跨区调运。到2030年，饲草生产、加工、储存、流通、销售全产业链一体化发展的格局基本形成，饲草产业质量效益和竞争力明显提升。六、加强组织实施，推动工作落地见效各地发展改革、农业农村、林草等部门加强衔接配合，形成工作合力，保障各项政策实施。探索将饲草纳入大食物监测统计体系，建立健全饲草产业统计监测调查制度，摸清饲草生产、消费、流通等基础数据，提高统计工作质量和数据准确性。加强饲草供需情况调度、形势研判，逐步建立可靠、权威的产销信息发布机制，促进市场平稳健康发展。强化政策资金支持，统筹用好中央预算内投资、中央财政资金等既有政策和资金渠道，鼓励各地结合实际出台更具针对性支持政策。加强宣传推广，营造有利于饲草产业健康发展的良好氛围。

#热点新知# 新疆地区近年来在多个领域取得了显著进展。经济上，通过优化产业结构、加大对外开放，新疆成为一带一路核心区，经济发展势头强劲。社会稳定方面，新疆持续开展反恐和去极端化斗争，社会治安状况明显改善。同时，新疆大力发展旅游业，促进文化交流，提升了地区知名度和国际影响力。此外，在教育、医疗等领域也进行了诸多改革和投入，不断提高人民生活水平。

新疆海水稻2024年喜获丰收 2024年，新疆海水稻种植基地传来喜讯，经过科研人员与农户的共同努力，海水稻喜获丰收。这一年，新疆中农海稻生物科技有限公司在盐碱地上精心耕耘，通过科学的田间管理和病虫害防控，确保了海水稻的茁壮成长。据统计，今年新疆海水稻的平均亩产量达到了令人瞩目的高度，不仅展示了海水稻在盐碱地改良中的巨大潜力，也为当地农业经济发展注入了新的活力。海水稻的成功种植，不仅丰富了当地的作物种类，还为农民提供了增收的新途径。这一丰收成果，是科技兴农、绿色发展理念的生动实践。未来，随着海水稻种植技术的不断推广和优化，我们有理由相信，新疆的盐碱地将焕发出更加勃勃的生机，为农业可持续发展贡献更大的力量。

【提升监管效能优化营商环境——市场监管部门信用风险分类管理工作综述】 2022年1月国务院常务会议审议通过《市场监管总局关于推进企业信用风险分类管理进一步提升监管效能的意见》以来，信用风险分类管理工作取得开创性进展。市场监管部门在拓展深化企业信用风险分类结果与“双随机”抽查全面融合、推进信用风险分类与专业领域风险分级有机结合、丰富企业信用风险分类结果运用场景、强化信用风险监测预警等方面取得明显成效。信用风险分类管理普遍运用全面部署企业信用风险分类管理工作两年来，信用风险分类管理已迅速成为优化监管资源配置、提升监管效能的重要举措和主要方式，被广泛接受和普遍运用。信用风险分类管理理念已深入人心。经过两年多的推广与实践，信用风险分类管理理念已逐渐拓展到市场监管各业务领域，被各级政府部门认可并在工作中积极运用。在“双随机、一公开”等监管中得到常态化运用，监管的及时性、精准性、有效性大幅提升。各地政府把信用风险分类应用情况纳入政府营商环境考核和绩效考核，信用风险分类管理成为提升监管效能、优化营商环境的重要工作。信用风险分类管理的实践成果已经上升为行政法规的明确规定。2022年3月施行的《中华人民共和国市场主体登记管理条例》，首次从行政法规层面明确规定了应当根据经营主体的信用风险状况实施分级分类监管。今年7月1日实施的《国务院关于实施〈中华人民共和国公司法〉注册资本登记管理制度的规定》再次强调“根据公司的信用风险状况实施分类监管，强化信用风险分类结果的综合应用”。近年来国务院印发的与市场监管部门职能相关的文件，有20多份明确要求实施信用风险分类管理、提升监管效能。这些制度规定的陆续出台，进一步明确了信用风险分类管理在市场监管中的地位和作用，进一步夯实了信用风险分类管理的制度基础。助力提升监管效能信用风险分类管理作为信用监管的“瞄准器”，有效弥补了监管过程中随机性过大、精准性不足的问题，通过与各项市场监管工作深入融合，充分发挥了信用数据对优化监管资源配置、提升监管效能的积极作用。与“双随机、一公开”监管融合。各地根据信用风险类别合理确定、动态调整抽查比例和频次，已常态化实现企业信用风险分类结果与“双随机、一公开”监管有机融合，全系统“双随机”抽查问题发现率平均达25.08%，较未实施信用风险分类管理前提高50%以上。跨部门联合监管。31个省（区、市）和新疆生产建设兵团都在不同领域、不同监管事项实现了企业信用风险分类结果在“双随机”抽查中的运用。2024年开展的跨部门“双随机”抽查中，20个省（区、市）运用企业信用风险分类结果的抽查占比超过50%。专业领域融合。各地在食品、药品、特种设备、认证、检验检测等多个专业领域实现信用风险分类与专业领域分级分类有效结合，形成了一批创新案例和典型做法，信用赋能专业领域监管取得积极成效。19个省（区、市）全部或在部分地区实现了与5个以上专业领域的结合，监管的精准性、靶向性进一步提高。有些省还积极推进在其他政府监管领域的融合运用，在生态环境、粮食安全、人防工程等领域推进信用风险分类管理。风险监测预警。信用风险预警已在各省（区、市）得到普遍运用，各地通过在信用风险分类指标体系中选取若干风险度高的指标项开展监测，及时发现风险隐患并进行预警，推动监管关口前移。同时，积极探索开展风险状况分析、建立专业领域预警模型、组织预警事件核查等创新举措，推动建立信用风险预警信息处置全过程闭环管理机制。服务发展实现多场景运用各地在办理许可过程中，积极参考企业信用风险分类结果进行分类审批，对低风险企业生产许可证延续事项实行告知承诺制，减少对企业现场检查打扰。北京市针对风险低、信用好的优质经营主体，在全市构建了“无事不扰”白名单制度，将9624户经营主体纳入实现“无事不扰”。安徽将企业信用风险分类结果纳入公示企业信用标准体系。将“信用风险低”作为信用合规示范企业的培育条件，在金融、财政、税收等9个方面实施30项部门联合激励措施。山东省市场监管部门会同金融机构，筛选39万余户合规经营、信用风险低的企业形成“白名单”，优先给予贷款支持。在专利项目申报、出台奖励政策时，支持低信用风险企业享受绿色通道。探索将信用风险信息应用于市场商户，指导开展“信用+市场”试点工作，对信用风险低、诚信指数高的商户给予市场摊位费打折减免等优惠。安徽省在生态环境监测、粮食生产经营、人防工程建设等领域，会同行业主管部门建立分级分类监管制度，将信用风险信息和分类结果作为重要评价指标，实现分类结果的共享共用。北京市拓展监测结果外部运用，建立通用型消费行业预付费风险监测指标体系，通过10个核心指标对全市教育培训、美容美发、体育健身三类重点行业近6万家企业开展风险评估，将2069户高风险企业名单推送至各区各部门提示做好风险管控，支撑相关部门查办违法行为，办成打击“职业闭店人”全国首案。助力个体工商户发展在全面深入实施企业信用风险分类管理基础上，市场监管总局充分调研和深入研究，围绕提升监管效能和服务个体经济发展的总体思路，聚焦解决基层监管中的实际问题和扶持个体工商户发展的具体举措，今年7月制定出台了《关于推进个体工商户信用风险分类管理的意见》，在市场监管系统对占经营主体总量三分之二的个体工商户全面实施信用风险分类管理。建立个体工商户标注体系。依托信用风险分类管理系统，为重点区域、重点行业、重点监管或服务对象等个体工商户设置多维度、多层次的标注，进一步提升监管和服务的精准度。同时对长期失联但未注销的个体工商户进行标注确认，进而采取针对性监管措施，避免监管资源浪费。开展个体工商户信用评价。鼓励有条件的地方基于归集的信用信息，对个体工商户获得社会信任和市场信誉的综合水平进行评价，供有关部门和单位在提供便利服务、荣誉奖励授予、融资信贷扶持等环节参考使用，重点运用于扶持个体工商户发展，彰显信用的价值，让信用好、风险低的个体工商户有更多获得感。（本报记者王国明）

17 米 5 半挂车，在新疆库尔勒拉一车辣椒 30.8 吨，每吨运费 900，到四川南充 3200 公里路，一个人开车 5 天到达南充卸货，装货卸完货 8 天时间。总运费 30420，2 辆车一块装辣椒，第一辆车，装了 33.8 吨，第 2 辆车装了 30.8 吨，2 辆车一共装了 65 吨，2 辆车平均分运费，32.5 吨辣椒，运费 29250。百公里气耗 32 公斤，烧气 1100 公斤。装车费 3300，带那个压包费用一共 4100。压包费压包 2 次 700。保底 30 吨，多装多算货。装 16 个高，前面 16 层，后面 18 层，装 6 米高，一个液压泵 60 吨重，能把辣椒压到 4 米高，开始紧绳子。晚上 9 点钟，一共装了 24 层高，被液压泵压缩到 3 米 7 高度。才装了 28 吨辣椒，还不够吨位，一共装了 33.8 吨辣椒。这车货拉到四川，要控制到 4 米以下的高度，不然桥洞过不去。南疆快递物流园吃饭。走 218 限速 60 公里每小时不敢超速，库尔勒到若羌 400 公里路，至少 8 小时，36 团到米兰路通了，阿尼玛卿服务区。南充市西充县卸货，在义兴收费站过磅，49.7 吨，大概差一吨辣椒，负责人说差一吨没有多大问题。运费便宜，也不见得是件好事，很多货主用户，在货运平台找长途货车，以价格为标准，货车的状况，司机信息运输时效，要考虑。价格虽然重要，但是安全快速到达，才是最重要的，如果你出的运费不合理，司机师傅很难为你尽心尽力。其实司机跑运输，他也是做生意，也是有成本，大家都是做生意的，你说没有利润的生意，别人怎么给你做服务？那么货主与司机之间该如何建立起更为合理公平的合作模式？在长途运输过程中，又该如何进一步优化运输流程与成本控制，以实现双方利益的最大化呢？#热点引擎计划# #财经# #社会百态#

马斯克苦思冥想也未能参透。当欧盟悍然对中国电动汽车加征 100%关税，妄图遏制中国车企之际，中国新能源汽车领域正悄然开启一场深刻变革。 1. 中国新能源车企会着重强化国内市场根基。持续加大研发资金与人力投入，全力打造更具差异化优势的产品，精准对接消费者多元化喜好，牢牢稳固在本土市场的占有率，构建起坚不可摧的“本土大本营”。 2. 海外拓展有新章，中东中亚东欧成新宠，定制策略巧运营，新兴市场拓新疆。 3. 车企抱团力量强，技术共享携手闯，联合采购同担当，共御外侮志如钢。 4. 创新科技引航忙，智能网联驾辅强，前沿探索步铿锵，魅力凸显韵悠扬。 5. 产业整合路康庄，上下游间纽带长，资源优化根基壮，成本严控效无量。 6. 品牌塑造绽华光，文化精魂服务彰，全球视野展锋芒，美誉传扬创辉煌。 “千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。”欧盟妄图以关税打压中国新能源车企，然中国车企毫不畏惧。对内精耕本土市场，对外开辟新兴天地，技术创新与合作共进，产业链整合与品牌塑造齐发力。中国新能源车企在风雨中砥砺前行，定能冲破阻碍，在全球舞台绽放璀璨光芒，重塑汽车行业之乾坤。

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